去4S店做保養(yǎng),遇到以下清洗類項目要小心

新車在保修期之內(nèi),絕大多數(shù)車主還是會選擇去4S店做保養(yǎng),因為配件是原廠的,放心。再加上有保修期的制約,不得不去。而去保養(yǎng),往往會花的錢比較多,也就是大家都感覺4S店比較貴。因為保養(yǎng)時,很少會只換機油機濾就完事,接待員總會給你推薦一兩項別的項目,加起來的費用就會比較高。實際上有很多項目是可以不做的,對車起的作用也不是很大。總結(jié)大概有以下6種。

去4S店做保養(yǎng),遇到以下清洗類項目要小心

1、發(fā)動機深度保養(yǎng)

發(fā)動機深度保養(yǎng),也有保養(yǎng)周期,一般是1萬公里做一次,這并不是廠家要求的常規(guī)保養(yǎng)項目,可做可不做,價格不便宜。什么意思呢?就是在換機油前加入一瓶清洗劑,打火運轉(zhuǎn)5分鐘,然后再進行換機油,目的是清洗機油道中的油泥。如果你都是按照公里數(shù)或者時間的要求,按時保養(yǎng),是沒有必要做這個清洗的,因為里面并沒有什么油泥,機油有清潔作用,臟東西全在機油里了,當機油飽和了,存不了太多臟東西了后,才會把油泥留在機油道壁上。所以如果你延遲了保養(yǎng),比如正常5000公里保養(yǎng),你拖到了1萬,甚至更多,那是可以做一個清洗的,否則是不需要的。

去4S店做保養(yǎng),遇到以下清洗類項目要小心

2、空調(diào)保養(yǎng)

無論新車舊車,每年入夏前大部分人都要更換空調(diào)濾芯,因為要開始用空調(diào)了嘛,冬天用了一冬天暖風,也是用的這個空調(diào)芯,所以肯定是會臟的。不換的話出風量會變小,空調(diào)不涼,還可能會有異味,對我們的呼吸系統(tǒng)不好,影響身體健康。但更換的時候,往往會被推銷清洗空調(diào)系統(tǒng),價格也是很高。空調(diào)系統(tǒng)是否需要清洗,主要看吹出來的風是否有異味,不過有的異味是空調(diào)芯所致,如果更換了新的空調(diào)芯還是有異味,那么就是需要清洗了,如果沒有異味就不需要清洗。店內(nèi)經(jīng)常會搞一些活動,清洗空調(diào)送空調(diào)芯、免工時費等等,不要被活動所迷惑。這個項目該做的時候才做,不是每次換空調(diào)芯都要做。

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3、剎車系統(tǒng)保養(yǎng)

剎車保養(yǎng)聽起來很重要,關(guān)乎剎車,其實所用的材料就是幾瓶清洗劑以及剎車軟膏,起潤滑作用。把剎車分泵拆下,清洗導銷,然后涂上剎車軟膏來潤滑,目的是防止剎車分泵卡死。實際上有的廠家的剎車片中也會附帶這個潤滑油,換剎車片時會順便做了。即使不做這個剎車保養(yǎng),也幾乎沒有哪輛車的分泵導銷卡死。

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4、三元催化清洗

三元催化是一個壽命很長的部件,如果在正規(guī)的中石油或石化加油,是不會壞的,所以更不需要清洗。三元催化只是一個催化劑的作用,本身并不參與反應(yīng),尾氣在這里經(jīng)過,能催化的了就催化,催化不了就算了,對自己沒有任何影響。之所以會壞,只有一個原因,就是油品的問題,燃燒產(chǎn)生尾氣中含有錳、硫、磷、鉛等成分會導致三元催化中毒失效,有毒物質(zhì)長期在三元催化表面聚集導致堵塞。

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5、其他清洗劑

還有很多實用頻率較低的清洗劑,比如換變速箱油,要先清洗一下;換防凍液,要先清洗一下;換助力油,要先清洗一下等等。這些油液在換之前都是不需要清洗的,因為并沒有什么效果,清洗劑的價格很高,如果單純的換油,價格并不會太高。

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6、輪胎保養(yǎng)

輪胎保養(yǎng)就是把輪胎刷干凈了打點輪胎蠟而已,使輪胎看上去亮亮的,減緩輪胎老化。大部分洗車店都是免費給做,不過用的材料肯定不一樣。不管哪一種材料,都阻止不了輪胎的老化,到了年限或公里數(shù),還是要換輪胎。

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