一輛車能開多少年，發動機是關鍵。最先出故障的地方往往是發動機，常見故障是：燒機油、怠速不穩、加速無力、排放不達標。當出現上述情況，很多車主都會考慮換車了。另外一個換車的原因是，各個部件的老化，導致舒適性變差，故障率增高。所以說影響汽車壽命主要有兩大因素，發動機和部件老化。

實際中，現在車的壽命超過15年的很少，因為超過15年，不光是車況差，還有每半年就要年審一次，并且每次年審都不是那么容易過，所以是比較折騰的。而開到10年左右都是沒有問題的，但是車況就各不相同了，有的車雖然是開到了10年，但是舒適性、動力等，都已經非常差了，并且小毛病不斷；有的車卻是車況很好。所以平時對車好一點，它的壽命也會延長，對車差一點，可能幾年后，自己就不想開了。

這就涉及到養車用車的問題了，影響發動機壽命的主要因素是保養。保養中最重要的是按時保養，該5000公里保養那就5000公里去做，不要拖到7000，該1萬公里就1萬公里做，不要拖到15000。其次，選擇合適的機油，不要求用好機油，但至少機油等級、粘度等要符合標準，當然，有條件還是用好一點的機油。自己買機油最好不要貪便宜，因為有假貨。如果把發動機比喻成車的心臟，那么機油就是血液，至關重要。

常規保養中，還有一個經常被老司機忽略的是空氣濾芯，認為不用經常換，每次拿出來吹一下即可。這是不可以的，因為吹一下根本起不到太大的作用，很多細小的顆粒都是被吸附在里面的。當發動機吸入的空氣雜質太多時，會加劇氣缸的磨損，縮短發動機壽命。另外空氣濾芯臟，吸氣就不順暢了，對油耗還有很大的影響。

對于老化問題，基本不可以預防，當然如果有地下車庫，能夠避免每天太陽的暴曬，適當延緩一些橡膠件的老化。我們能做的是不要讓車長久放置不開，最多半個月，車就要動一下了。經常的開一下，有條件的話拉一下高速，對延長汽車各個部件的壽命都很有幫助。動一下不至于各個拉桿懸掛和輪胎鋼圈變形，然后電子設備也通電運作了，不會受潮損壞。拉一下高速有利于延緩積碳的產生，以及排出部分積碳，延長發動機壽命。

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