現(xiàn)在的車輛，發(fā)動機(jī)材料也有了區(qū)別，分為全鋁發(fā)動機(jī)和鑄鐵發(fā)動機(jī)。以前的發(fā)動機(jī)全是鑄鐵發(fā)動機(jī)，全鋁發(fā)動機(jī)是近幾年才大量普及開來，所以銷售也會以此來宣傳，發(fā)動機(jī)技術(shù)的先進(jìn)。

全鋁發(fā)動機(jī)指的是缸體和缸蓋都是鋁合金材料，然而氣缸里會加上一個缸套，材料是鑄鐵或其他更硬更耐磨材料。因為鋁比較軟，不耐磨，若不加缸套，氣缸很快就會磨損，導(dǎo)致無法使用。

那么全鋁發(fā)動機(jī)有哪些優(yōu)點呢？1.它的最大優(yōu)點就是重量輕，油耗低，動力強(qiáng)。輕量化設(shè)計是各個廠家都在追求的，重點是發(fā)動機(jī)輕量化和車身輕量化。車輕了，油耗必然就低了，浪費的能量也小了。2.散熱性好，發(fā)動機(jī)工作效率高。除了冷卻液的冷卻外，自身也可以散發(fā)大量無用熱量，使發(fā)動機(jī)一直處于一個優(yōu)良的工作環(huán)境，延長發(fā)動機(jī)壽命。

然而除了優(yōu)點外，也有著一些缺點：1.機(jī)械強(qiáng)度低，熱變形量比較大。若是水溫過高，很容易使缸蓋變形，導(dǎo)致水道密封不嚴(yán)，氣缸漏氣等，并且修復(fù)難度大，維修成本高。2.制造成本高，單憑原材料，鋁就要比鐵貴上不少，還有加工工藝的復(fù)雜，必然成本要高。

所以二者都有一定的優(yōu)點和缺點，論技術(shù)，全鋁發(fā)動機(jī)要更好一些，也會得到越來越多的普及應(yīng)用。但目前來看，一定是兩個共同發(fā)展，誰也不能完全被淘汰。所以買車不必太糾結(jié)是什么材質(zhì)的發(fā)動機(jī)。

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