很多車主會注意到，跑高速時，明明沒有打開空調，怎么出風口還是一直有風出來，所有就認為車子出了故障，哪里密封不好等，其實這個完全是正常的。

遇到這種情況，只需要把空調調到內循環狀態，即可解決?？照{循環有兩個狀態，內循環和外循環，內循環是車輛內部的空氣在循環，即出風口出來的風是車廂內的，車廂不與外界大氣相同，是密閉的。而外循環是車輛外部的空氣進入了車廂，出風口出來的風是車廂外的，車廂與大氣是相同的，不封閉。

因此若是處于外循環狀態，即使沒有開空調鼓風機，當行駛速度較快時，也會有風灌進車廂的，從出風口出來，就會感覺到有風了。若是溫度調節開關處于暖風位置，那么出來的是熱風，處于冷風位置，出來的就是自然風。

這個內外循環怎么用，什么情況需要打內循環，什么情況該打外循環呢？其實是很好理解的，若是車外空氣良好，需要打到外循環，因為時刻會有新鮮空氣進入車廂。若是外界空氣較差，比如揚沙天氣、堵車、跟在大貨車、柴油車后面，需要打內循環，避免污濁空氣進入車廂。若是夏天開車前，車內很熱，可以先打到內循環位置，當溫度降下來后，再打到外循環，因為內循環的降溫速度要更快一些。

跑高速時，不要一直打在內循環狀態，因為車廂密閉，時間久了之后，車內空氣變得污濁，駕駛員也會精神不振，產生困意。在外循環狀態能夠讓外界空氣進入車廂，保持車內空氣新鮮。

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