近日，胖哥小店新到一輛2013年6月份上牌的起亞獅跑，2.0排量手動擋，行駛了11.7萬公里。年審也剛辦理了，保險也是6月份剛買的，可謂是手續(xù)長遠(yuǎn)。

外觀方面：

7年車齡還不算太老，原車主開的很愛惜，鈑金漆面保持的非常好。

 

 

 

 

 

 

 

獅跑的尾部設(shè)計應(yīng)該是最漂亮的。

 

內(nèi)飾方面：

內(nèi)飾幾乎沒有任何磨損，做過隔音處理。

 

內(nèi)飾清洗花費(fèi)一天時間，效果還不錯吧！

 

后加的多媒體導(dǎo)航大屏。

 

發(fā)動機(jī)無故障碼，支持OBD和上架子檢查。

 

 

 

 

 

 

 

11萬多公里，三個踏板磨損也不大。

 

量身定制的大包圍雙層腳墊。

 

后排空間寬敞，座椅厚度和靠背角度坐著很舒服。

 

 

 

后備箱兩側(cè)無刮痕，說明原車主沒有拉過一些大件貨物。

 

 

獅跑優(yōu)點(diǎn)：底盤高、空間寬敞、懸掛駕駛起來舒服，發(fā)動機(jī)變速箱質(zhì)量穩(wěn)定。

獅跑缺點(diǎn)：外觀與時代拉開了距離，自重大油耗相對高了一點(diǎn)。

胖哥總結(jié)：2013年的獅跑市場行情大約都在4萬多，配置高車況好的能賣到5萬多。獅跑和途勝胖哥今年已經(jīng)第4輛，其中2輛都賣給了工地，1輛賣給個人日常代步。雖然近些年韓系降價幅度較大，新車市場表現(xiàn)疲軟，但對一代老途勝和獅跑的影響并不是很大。