3月25日，胖哥花了7500大洋收了一輛2010款的浪迪。2010年上牌，1.4L手動舒適版，行駛約11萬公里，保險和年檢也即將到期。本打算是玩半年再賣，結果被朋友給順走了。

有很多網友私信胖哥要買車，胖哥只能說別著急，淡定淡定，看完文章你就懂了。浪迪的精髓在07款，09款浪迪已經開始簡配，10款的浪迪只剩下車殼了和發動機了。09款和10款屬于陽光板，廠家通過簡配降質拉低車價，提高產能銷量。下面胖哥帶大家聊聊10款和07款的區別。

外觀方面：

首先是大燈，浪迪的大燈有多種品牌，有嘉利、丹金等，兩者價格相差很大。第二是霧燈，陽光板直接給簡配沒有了，只剩下兩個黑殼子。第三是黑色中網，與車身不同色。第四是后視鏡外殼黑色，與車身不同色。

車身側面：B柱C柱沒有貼黑處理，與車窗無法形成一體色。前門和中門把手與車身不同色。中門滑軌簡配了裝飾條。

車身尾部：車尾簡配最嚴重，微微翹起小尾翼，后雨刮器，后噴水都沒有了。尾燈也簡配成其他品牌，與07款尾燈色澤相差很大，最后車尾門把手也與車身不同色。

內飾方面：

內飾主要體現在高低配置，如高配豪華型有電動后視鏡，中控鎖、玻璃鎖、雙安全氣囊，ABS，包括自動兩驅型和低配四驅型。

簡配方面：座椅海綿厚度沒07款厚軟。10款主副駕駛座周圍的隔熱絨布簡配，副駕駛座椅前后移動滑軌簡配。

四門電動玻璃得以保留，只是電路控制方式不同。

07款好像是進口三菱助力帶方向盤高度調節，10款株洲助力沒有高度調節，而且管柱容易異響，助力手感差。

07款的卡帶機被淘汰。

中控臺副駕駛儲物格其實是高配安裝氣囊的。

浪迪的精髓是8座版，座椅靈活多變，頭枕拆了可變成床車。當時由于高速收費政策，廠家只能取消中排一個座位。

簡配方面：中排座椅取消了滑動功能，大家想想如果中排座椅帶滑動，那空間有多爽。還有后排座椅簡配了兩個頭枕。

浪迪的后門取電是通過B柱5個觸點實現，10款只保留3個觸點，供電動玻璃使用。

浪迪后懸掛為螺旋彈簧，比鋼板舒適性提高不少。

簡配方面：07款的前后減震器為寧江的，10款為萬向的。兩者行駛舒適性，路感完全屬于不同一輛車。

浪迪簡配其實還有很多地方，就如K14B發動機看起來都一樣，其實點火系統特也不同，甚至細微到發動機機腳墊軟硬都不同。

胖哥總結：老款雖好也扛不住歲月的摧殘，10多年的車齡，像減震器這些配件也該換了。如果大家花同樣的錢甚至更少的錢，07款也是錯的選擇。07款也可以選擇07/08/09年上牌的。對于老車底盤懸掛，發動機、好好保養保養就行。漆面簡單收拾一下，內飾清洗完配上新座墊和腳墊就OK了。但功能方面的實現才是最難的，改個中排滑動座椅，加上后雨刮和噴水能把自己給累吐血。

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