前言：2009年哈飛路寶，車主反應(yīng)冷媒泄漏。到專業(yè)修空調(diào)的地方，打完壓店方表示這活他們不接。最后跑到胖哥這，胖哥當(dāng)時(shí)不忙就接下了，“噩夢”從此開始…..

步驟一：打壓到200Psi。兩個(gè)小時(shí)就泄了這么一點(diǎn)壓，可見這漏氣點(diǎn)有多小。

步驟二：洗衣粉自制泡沫機(jī)。

步驟三：檢查所有接頭。經(jīng)初步檢查沒有發(fā)現(xiàn)有漏氣點(diǎn)，可能是胖哥檢查的不夠仔細(xì)，換人再檢查兩邊還是沒有發(fā)現(xiàn)。

壓縮機(jī)

干燥瓶接頭

觀察口

高低壓接口

步驟四：把壓縮機(jī)拆下來打壓檢查，這車發(fā)動(dòng)機(jī)太小不好下手，就這壓縮機(jī)拆了半個(gè)小時(shí)。主要檢查壓縮機(jī)接口處和壓縮機(jī)泵頭是否有漏氣，查了幾遍很失望。

小結(jié)：胖哥有不好預(yù)感，這樣的小漏氣再這樣折騰查下去，估計(jì)就要抬中控臺(tái)檢查蒸發(fā)箱了。以胖哥以往的經(jīng)驗(yàn)，冷凝器散熱片泄漏一般是外力所致，基本能用眼睛觀察到。而且冷凝器損壞后漏氣速度比較快。

步驟五：拆中控臺(tái)檢查蒸發(fā)箱，經(jīng)檢查蒸發(fā)箱沒有發(fā)現(xiàn)問題。這見鬼了，這么熱的天拆了這么多耗了這么多時(shí)間問題還沒找到，看來以后這種微小漏冷媒這活不能接。一臺(tái)標(biāo)致308離合器太高抬變速箱沒有解決問題，中午吃飯時(shí)熟人又介紹一輛車還是漏冷媒。哎…..頭都大了。

步驟六：繼續(xù)拆，把前杠冷凝器拆下來檢查，檢查幾遍還是沒有發(fā)現(xiàn)問題。胖哥罵了幾句不干了，打上壓扔一邊明天再說。

步驟七：第三天早上繼續(xù)全部檢查一遍，問題被徒弟娃找到了是冷凝器背面泄漏，為了找到漏氣點(diǎn)胖哥一包煙都?jí)荷狭恕?/p>

這漏氣點(diǎn)胖哥這樣形容一下，洗衣粉泡沫水灑在上面泡泡還沒吹起來，泡沫自己都快消失完了。用螺絲刀捅掉散熱片一部分，眼睛都看不見漏氣點(diǎn)在那，漏氣點(diǎn)比針尖還要小。胖哥希望全部寄托這里了。

步驟八：換上新的冷凝器，繼續(xù)打壓測試觀察幾個(gè)小時(shí)。阿彌陀佛千萬別再漏了。

觀察了幾個(gè)小時(shí)盡然沒有漏氣，太好了。

步驟九：抽真空，加冷媒油，加冷媒。試空調(diào)收工。

總結(jié)：問題算是解決了，但沒掙到多錢。幾千元的車你收的太多車主不高興，以后維修保養(yǎng)都不來了。收的少了這么熱天對不起這些修車娃辛苦工作。

歡迎大家咨詢車輛維修二手車問題，胖哥會(huì)在第一時(shí)間回復(fù)大家，喜歡可以點(diǎn)關(guān)注，后期有更多用車知識(shí)。