車輛信息：2010年的長安鈴木雨燕，1.5排量手動擋，行駛約13萬公里。
車輛故障：變速箱半軸油封漏油。
這輛雨燕是胖哥老同學的車，當年還是和胖哥一起到4S店提的新車。車子每年大約行駛1.3萬公里，保養從2014年由胖哥負責，機油用的是嘉實多全合成極護5W-30，一年更換一次機油。10年的老車，除了補漆和清洗節氣門和油路，其他方面基本都沒有動過，所以咱不得不承認鈴木小車車的成熟和穩定性是相當不錯的。
在這次常規保養時，胖哥發現變速箱和發動機下面有大量油污，而且漏油比較嚴重需要盡快維修。
維修步驟：
保養時上架子檢查。
經檢查是變速箱右半軸差速器油封漏油。
半軸油封漏油有很多原因，胖哥總結4點。
- 油封變質老化導致密封不好。
- 變速箱加油過多，油面超過正常高度。
- 變速箱通氣管堵塞，油溫升高壓力上升油被擠出來，造成油封損壞。
- 半軸上下抖動或者差速器軸承曠量太大。
造成變速箱半軸漏油的，大多數情況下都是油封老化問題，所以本次維修主要是更換右半軸油封。
大家可以看一下左半軸油封，非常干爽。
老同學是個講究人，什么東西都要原裝的。原裝的油封相對來說比較貴，一個能買兩個副廠件。
油封雖然不貴，但換起來還是有一點小麻煩，需要先拆了車輪，拆掉下擺臂的球頭，然后拆了半軸大螺絲，最后拔下半軸更換油封。
變速箱油在胖哥的記憶中好像就換過一次，這次索性一起換掉，變速箱油使用的還是原車的GL4，75W-90粘度。
具體拆裝步驟省略，拔下半軸。
從漏油痕跡觀察，漏油時間應該比較長了，油封可以使一字螺絲刀慢慢給撬出來。
油封已經拆下來了。
新舊油封對比，舊的油封用手捏起來已經沒有一點彈性。
安裝新油封。
所有的東西都安裝完畢后，最后把新的變速箱油加注到變速箱里面，加注量多少？以變速箱的加油口自然流出至不流出為止。
注意事項：車子在行駛一段時間后，需上架子再檢查，以防止因質量或者安裝不當造成漏油。
胖哥總結：變速箱半軸漏油95%以上都是油封腐蝕老化引起的，因為隨著時間推移，冷熱交替的變化，橡膠件容易失去彈性。加上轎車的右半軸比較長跳動大，極容易造成漏油。
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