12月汽車(chē)召回盤(pán)點(diǎn)|共計(jì)召回86.7萬(wàn)輛,現(xiàn)代召回?cái)?shù)量占比超60%

??5A汽回網(wǎng)訊? 據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局于2024年12月份發(fā)布的國(guó)內(nèi)乘用車(chē)召回公告分析:12月份共發(fā)布乘用車(chē)召回公告17則,涉及召回乘用車(chē)總量共計(jì)867151輛,環(huán)比2024年11月份增加了75%。由于召回?cái)?shù)量會(huì)受到很多因素的共同影響,因此,不能片面地以召回?cái)?shù)量的多少來(lái)評(píng)價(jià)汽車(chē)質(zhì)量水平的高低或召回監(jiān)管力度的大小。

??12月召回共涉及9個(gè)品牌,有進(jìn)口、合資、自主等類(lèi)型。其中,現(xiàn)代和奧迪兩品牌的召回?cái)?shù)量均超10萬(wàn)輛,現(xiàn)代召回559349輛,占本月召回總量的64.50%;奧迪召回138811輛,占比16.01%。

??從召回原因來(lái)看,12月排在前三位的分別是制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、新能源車(chē)專(zhuān)用裝置。

??制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題

??現(xiàn)代因“制動(dòng)系統(tǒng)的液壓電子控制單元(HECU)內(nèi)部可能發(fā)生短路,極端情況下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火”召回部分2013款勝達(dá)和2010-2013款ix35汽車(chē),共計(jì)559349輛。廠商將免費(fèi)對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛保險(xiǎn)盒內(nèi)保險(xiǎn)絲更換為較低容量的保險(xiǎn)絲,以消除安全隱患。若后續(xù)再出現(xiàn)HECU內(nèi)部短路導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷問(wèn)題,則為車(chē)輛免費(fèi)更換HECU。

??此外,奧迪因“制動(dòng)踏板和制動(dòng)助力器之間推桿螺紋連接可能出現(xiàn)松動(dòng),導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程變長(zhǎng),極端情況下螺栓連接可能松脫,影響制動(dòng)性能”召回部分進(jìn)口奧迪E-TRON系列汽車(chē),共計(jì)1684輛。廠商將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛檢查制動(dòng)助力器推桿螺紋連接情況,并將螺紋力矩?cái)Q緊至規(guī)定的數(shù)值。如果推桿螺紋連接已經(jīng)完全脫開(kāi),則更換新的制動(dòng)助力器,以消除安全隱患。本次召回屬于2024年9月14日發(fā)布的《一汽-大眾汽車(chē)有限公司召回部分進(jìn)口奧迪E-TRON系列汽車(chē)》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。

??電氣系統(tǒng)問(wèn)題

??特斯拉因“軟件策略的原因,導(dǎo)致在某些情況下車(chē)輛啟動(dòng)后無(wú)法立即顯示已監(jiān)測(cè)到的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障”召回部分國(guó)產(chǎn)Model 3和Model Y電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)77650輛。廠商將通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)軟件,對(duì)于無(wú)法通過(guò)OTA技術(shù)升級(jí)的車(chē)輛,將通過(guò)特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶(hù)實(shí)施召回,以消除安全隱患。?

??傳祺因“軟件問(wèn)題,極端情況下,可能造成組合儀表無(wú)法顯示必要的車(chē)輛信息(例如車(chē)速等)”召回部分2022款GS8汽車(chē),共計(jì)74422輛。本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響,廠商將通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)軟件至230912_R、230917_R或以上版本,以消除安全隱患。因部分車(chē)輛之前已升級(jí)過(guò)上述版本優(yōu)化軟件,本次召回此部分車(chē)輛無(wú)需再次升級(jí)。

??此外,林肯因“智能座艙系統(tǒng)模塊容易受到手機(jī)頻段的電磁干擾,可能在倒車(chē)時(shí)導(dǎo)致后攝像頭顯示功能異常,增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)”召回部分進(jìn)口林肯飛行家汽車(chē),共計(jì)2286輛。廠商將委托林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)安裝智能座艙系統(tǒng)模塊電磁干擾屏蔽罩,以消除安全隱患。

??新能源車(chē)專(zhuān)用裝置問(wèn)題

??奧迪因“48V皮帶啟動(dòng)發(fā)電機(jī)逆變器的內(nèi)部電子元件可能與印刷電路板虛接,造成48V啟動(dòng)發(fā)電機(jī)不再供電,極端情況下,導(dǎo)致電池虧電失去動(dòng)力”召回部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)汽車(chē),共計(jì)136760輛。本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響,廠商將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛檢查啟動(dòng)發(fā)電機(jī)軟件版本,對(duì)優(yōu)化前的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)免費(fèi)更換,以消除安全隱患。因部分車(chē)輛之前已更換優(yōu)化后的啟動(dòng)發(fā)電機(jī),本次召回此部分車(chē)輛無(wú)需再次更換。

??Jeep因“動(dòng)力電池內(nèi)部故障,可能會(huì)發(fā)生潛在的源自動(dòng)力電池的起火,進(jìn)而可能導(dǎo)致車(chē)輛起火”召回部分進(jìn)口混合動(dòng)力汽車(chē),共計(jì)7582輛。廠商將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更新動(dòng)力電池控制模塊新版軟件,并執(zhí)行動(dòng)力電池完整性檢測(cè)程序,對(duì)監(jiān)測(cè)出內(nèi)部故障的車(chē)輛免費(fèi)更換動(dòng)力電池總成,以消除安全隱患。

??此外,奧迪因“高壓動(dòng)力電池模組內(nèi)部可能發(fā)生短路,極端情況下可能導(dǎo)致電池模組熱失控,存在起火風(fēng)險(xiǎn)”召回部分進(jìn)口奧迪E-TRON GT系列汽車(chē),共計(jì)367輛。廠商將委托一汽奧迪特許經(jīng)銷(xiāo)商,自2024年12月27日起,實(shí)施臨時(shí)召回措施,對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛的高壓動(dòng)力電池進(jìn)行檢測(cè),如存在異常,則免費(fèi)更換電池模組。自2025年第一季度起,實(shí)施最終召回措施,為召回范圍內(nèi)車(chē)輛安裝車(chē)載診斷軟件,該軟件將檢測(cè)電池模組的潛在問(wèn)題,在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之前向駕駛員發(fā)出警告,并更換異常的電池模組。在最終召回措施實(shí)施之前,建議用戶(hù)將充電電量限制在80%以?xún)?nèi)。本次召回屬于2024年6月14日發(fā)布的《一汽-大眾汽車(chē)有限公司召回部分進(jìn)口奧迪電動(dòng)汽車(chē)》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。

??小結(jié)

??從品牌來(lái)看,12月乘用車(chē)召回共有9個(gè)品牌。其中,現(xiàn)代居本月召回榜首,奧迪次之。

??從召回原因來(lái)看,12月的主要召回原因分別是制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、新能源車(chē)專(zhuān)用裝置。其中,現(xiàn)代因液壓電子控制單元(HECU)內(nèi)部可能短路問(wèn)題發(fā)布的召回活動(dòng)成為本月最大規(guī)模單次召回,召回?cái)?shù)量占本月召回總量的比例高達(dá)64.50%。

??從召回評(píng)價(jià)來(lái)看,12月在5A汽回網(wǎng)平臺(tái)提交召回評(píng)價(jià)的消費(fèi)者中,80%的消費(fèi)者表示未收到召回通知,主要是通過(guò)媒體報(bào)道或被他人告知等方式得知的召回。其中,已經(jīng)出現(xiàn)召回所涉及缺陷類(lèi)似的故障的,占比70%,比上月減少10%。車(chē)企及經(jīng)銷(xiāo)商在召回實(shí)施過(guò)程中,應(yīng)盡快將召回信息準(zhǔn)確地告知到消費(fèi)者,使得消費(fèi)者能夠及時(shí)將車(chē)輛送至經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行召回檢查及維修,最大程度地降低車(chē)輛缺陷導(dǎo)致的事故發(fā)生率。

??從國(guó)外召回來(lái)看,12月在5A汽回網(wǎng)發(fā)布的國(guó)外主流汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)涉及的召回公告共有57則,涉及美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、波蘭、葡萄牙、瑞士等6個(gè)國(guó)家,包含32個(gè)品牌。其中,美國(guó)召回頻次最多,共有31則召回公告,包含24個(gè)品牌。從品牌的角度來(lái)看,Jeep的召回頻次最高,共發(fā)布了7則召回公告。因胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件問(wèn)題,特斯拉在美國(guó)召回部分2024年款 Cybertruck、2017-2025年款 Model 3和2020-2025年款 Model Y,總量達(dá)694304輛,成為本月最大規(guī)模國(guó)外單次召回。

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