現在買自動擋汽車的人越來越多，自動擋總感覺被看成了一個極其復雜，又比較神秘的一項操作。最主要的原因還是因為怕自己誤操作，損壞了變速箱，或者降低了變速箱的使用壽命。然而，如今自動變速箱的技術已經算是比較成熟了，沒有大的錯誤操作，一般不會一下子損壞，不過因為錯誤操作降低壽命還是常有的。

下面我就綜合的講一下自動擋汽車所有的操作流程。1.首先是啟動。就是保持P檔位置不動，正常的踩著剎車啟動就可以，無需操作換擋桿。2.啟動著后開始起步。踩剎車，掛入D擋，松剎車加油門就可以了。若你原來是停在斜坡上，需要坡道起步，也是這個流程，無需擔心它會溜車，若是坡道比較大，可能會溜車，那么就要跟手動擋坡起一樣了，一開始手剎先不要松，加油感覺車子要走了的時候再松開手剎。

3.正常行駛。一般情況下，一直用D擋跑就可以了，俗稱一D走天下，除非真的有那種既大又長的上坡或下坡，那可以切換到L擋或手動擋模式，自行降低擋位。正常行駛時，D擋和手動模式是可以隨意相互切換的，無需停車切換。

4.停車。準備停車時，踩剎車直到車子完全停穩了后，拉手剎，掛P擋，熄火就可以了，如此簡單。若是在坡道上停車，為了保護變速箱，會稍微麻煩點。步驟還是踩剎車待車停穩后，掛N擋，使勁拉緊手剎，松開腳剎，讓手剎完全把車子剎住，再踩腳剎，刮P擋，熄火。如此一來，變速箱就沒有承受剎車力，有利于延長變速箱壽命。

最后，其他一些小技巧。1.等紅燈時掛N擋，拉手剎就可以了，無需掛入P擋，害處：一是因為等待時間較短，掛入P擋會經過R擋，變速箱會受到一次沖擊。二是若有后車追尾，容易損壞變速箱。2.不可以空擋滑行，車壞了不可以用拖車繩拖著走，只能用板車。原因一樣，都是不加油，變速箱內部油壓很小，拖著走根本就沒有油壓，而四輪跑的快，會帶動變速箱從動軸也轉的快，導致異常磨損。3.D擋與R擋的切換，都是要等到車完全停穩了再切換，不然對變速箱的沖擊很大，會導致變速箱壽命大大縮短。

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