此篇，胖哥為大家?guī)?lái)一款不一樣的車(chē)，優(yōu)雅的雪茄外形和古典的內(nèi)飾，依然保留著濃郁的英國(guó)紳士風(fēng)，TA就是名爵7。

名爵7系是2007年南京名爵下線的第一款車(chē)。名爵7系原型MGZT在排量上有1.8L、1.8T、2.0L(柴油)、2.5V6和4.6V8。南京名爵7系發(fā)動(dòng)機(jī)主要采用:1.8T、2.5V6兩種。當(dāng)年售價(jià)從17萬(wàn)~30萬(wàn)不等，如今08國(guó)三、09國(guó)四年的二手行情大約在2.5萬(wàn)以內(nèi)，而且手動(dòng)自動(dòng)隨便選。

圖集欣賞：

這輛名爵7是胖哥朋友從外地提檔購(gòu)入，當(dāng)時(shí)花2萬(wàn)多大洋。08年上牌，1.8T手動(dòng)擋，全車(chē)整備下來(lái)又花了2萬(wàn)多大洋。全車(chē)做漆，內(nèi)飾座椅包皮，改輪轂改大燈等等。

胖哥的這位朋友真是把名爵7愛(ài)到骨子里面去了，自稱(chēng)還是什么“小老婆”，把A6停在邊上就像“土豬”一樣待遇。

花心大蘿卜，“小老婆”說(shuō)不要就不要了，還讓胖哥給他賣(mài)了。原因是漆面顏色太深沒(méi)有做好，還有想換個(gè)自動(dòng)擋的。

胖哥記得做漆就花5000多元。

輪轂他的意思太運(yùn)動(dòng)了，想換個(gè)邁巴赫的大燒餅。

車(chē)子玩了一年出頭，虧了兩萬(wàn)多。

最后一次離別，因?yàn)橐^(guò)戶車(chē)標(biāo)也換回原廠標(biāo)。

這氣勢(shì)多么霸氣，慢悠悠開(kāi)在路上，還有跟車(chē)拍照的。朋友還說(shuō)在一次變道加塞中，后面是一輛寶馬5系，他就車(chē)頭往里一塞，后面寶馬立馬就剎車(chē)，喇叭都沒(méi)響一聲。

什么叫愛(ài)的死去活來(lái)？一但決定不要，馬上跑遍大半個(gè)中國(guó)，一口氣整了兩輛回來(lái)。

這輛就是未來(lái)要改裝的，09年上牌，1.8T自動(dòng)擋，戶都還沒(méi)來(lái)及落。

漆面還不錯(cuò)，顏色不是他想要的，他的意思要改寶馬迷你藍(lán)。

排氣尾喉保險(xiǎn)杠都要改。

名爵7發(fā)動(dòng)機(jī)真的太讓人費(fèi)心了，燒油、燒水是常見(jiàn)的，而且氣門(mén)沒(méi)有一個(gè)不“噠噠”響的。優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力還湊活可以，油耗也不高。他的意思說(shuō)如果發(fā)動(dòng)機(jī)再不行，就移植一臺(tái)本田2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)。

方向盤(pán)原車(chē)主改過(guò)，他說(shuō)手感不細(xì)膩，要整一個(gè)桃木的。

內(nèi)飾和榮威750一模一樣，胖哥記得還有捷豹一款車(chē)型也一樣。

車(chē)內(nèi)磨損大的全部更換。

前檔玻璃上面的裝飾壓條也全部更換。

保險(xiǎn)杠亮條還沒(méi)到貨。

胖哥開(kāi)出去先去爬個(gè)山，試試底盤(pán)懸掛和變速箱換擋怎么樣。名爵7底盤(pán)真的是好，老寶馬的底子。渦輪增壓器的“diudiu”聲特別美妙，而且排氣聲浪動(dòng)靜很大，喜歡舒適性朋友的不建議玩這車(chē)。

爬到山頂先拍幾張，車(chē)子沒(méi)有洗特別臟。

沒(méi)改裝氣勢(shì)就是不行。

回到修理廠，這輛是08年上牌，1.8T手動(dòng)。車(chē)子公里跑的最少，發(fā)動(dòng)機(jī)也是這三輛中最好的。

車(chē)子雖破，但有一顆好心臟。

一定要留著這寶貝。

胖哥總結(jié)：有網(wǎng)友咨詢胖哥，2萬(wàn)元想買(mǎi)輛自動(dòng)擋車(chē)型？胖哥認(rèn)為有答案了，就買(mǎi)名爵7。原因有五，首先，TA是B級(jí)車(chē)，空間動(dòng)力配置都不錯(cuò)。其二，變速箱是5速，比起4速要好一點(diǎn)，而且換擋邏輯還不錯(cuò)。其三，價(jià)格便宜，這么大的車(chē)才2萬(wàn)元。其四，車(chē)型不顯老，后期停產(chǎn)了，無(wú)論在路上行駛的老款新款都一個(gè)樣。其五，格局不一樣。車(chē)子缺點(diǎn)有三，首先是發(fā)動(dòng)機(jī)油水一定要勤檢查。其二配件價(jià)格有點(diǎn)貴，例如懸掛大部分都是鋁合金的。其三，電子故障稍微多一點(diǎn)。

如果大家不想投入太多，可以考慮整一輛大不列顛綠，和捷豹那款很像，挺能蒙人滴。