車主買輛高配五菱不拉貨 內飾膜都沒撕 一次追尾讓胖哥給撿漏了


近日,胖哥又收了一輛五菱神車,重點是車主買個高配7座后板車懸掛不拉貨,那車主買五菱有何用意?還不如買個宏光后螺旋彈簧的更舒服。

車輛信息:2016年5月上牌的五菱榮光V,1.5L排量,行駛了6萬公里,新車落地5萬出頭一點。

據車主描述:前不久開車接了一個電話,一不小心親了一下等紅燈的出租車,對方更換了后保險杠,尾門整形噴漆。但自己的損失有點慘重,全部維修下來花了差不多3000大洋。

車輛外觀:

五菱榮光V定位更偏重于載重物,字母V是英文單詞VAN廂式貨車的簡寫,所以買這車不拉點貨就是浪費,也對不起大五菱稱號。

車子漆面總體還不錯,車門把手和后視鏡與車身同色,保險杠前霧燈也有。

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后擋玻璃沒有雨刮器,胖哥感覺這個錢不應該省。有高位剎車燈還算不錯,車主后加了倒車雷達,倒車影像功能。

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鋁合金輪轂,高配的象征。

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內飾方面:

內飾最有檔次的就是車主后加裝的安卓大屏,有了這玩意,聽歌、藍牙電話、導航、倒車影像等等功能統統都可以實現。

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功能比較強大。

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空調,后窗玻璃加熱必須有。

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后排中置空調。

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中排獨立座椅比連體的更舒服。

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中門復古式手搖玻璃,2016年的車還手搖真不應該,還不如胖哥以前那輛2010年的鈴木小浪迪。

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全車四個大喇叭,原車門板上、內飾板上面的塑料紙都沒有撕,后艙內飾漆面一看就沒有拉過貨。

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全車座椅座套包裹。

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第三排座椅帶頭枕,胖哥必須點贊。后改的氣瓶,行駛證無蓋章。氣瓶車主包的很嚴實,一看就是愛干凈細心之人。

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機艙方面:

大名鼎鼎的L2B發動機,雙VVT功能。敢問質量怎么樣?問問大哥大姐大舅就知道。雪佛蘭、別克都在用,裝機量好幾百萬臺擋不住。

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發動機不滲、不漏。

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后改的氣,線路看起來有點亂。

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沒有漏油的地方,這一點大家可以放心。

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五菱車的前防撞鋼梁都比較單薄,只要輕微一撞前保險杠和中網就報廢。再稍微用力一點,機蓋變形、大燈斷腿。事故不算大,兩個大燈必須換。

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中網換新的。

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左側大燈。

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連接水箱框架和固定大燈、空濾架子稍微有一點點受力變形。

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兩側縱梁都沒有傷,還更換水箱等件。

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右側縱梁無傷。

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胖哥總結:胖哥認為像這類事故車,縱梁無傷車身無變形,輪胎也不是撞到硬物,底盤懸掛參數也不變化。可以做四輪定位檢查一下數據,修復完畢后開起來沒有任何問題。

五菱榮光V二手市場價格?

例如:這輛五菱榮光V沒有追尾事故,車子沒有拉過重貨,內飾無磨損痕跡、目前四年車齡價格最高能飆到2.8萬左右。既然出了事故價格肯定會有所折損,但也不會大掉價,大約行情在2.4左右。具體要看新車主使用用途,如果不對味,再便宜你也不會要。

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